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需要注意的是,设置在所有机动车道驾驶空间的隔离设施应考虑机动车辆的冲击力,尽量避免易刺穿和翻倒车体的设施。此外,还应考虑车道的灵活调度、应急处置时车道的空间移动、中央隔离设施的紧急开启、车道的警示和单独开闭措施及引导等。
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护栏构造端部立柱路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部立柱端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,喷塑铁丝防护网批发商,端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。
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水泥按主要技术特性分为:(1) 快硬性(水硬性):分为快硬和特快硬两类;(2)水化热:分为中热和低热两类;(3) 抗硫酸盐性:分中抗硫酸盐腐蚀和高抗硫酸盐腐蚀两类;(4) 膨胀性:分为膨胀和自应力两类;